铁路客车水性阻尼涂料
(一)执行标准:Q/CR 581-2017
(二)性能指标:
项 目 | 检测依据或方法 | 性 能 指 标 | 备 注 | ||
涂料颜色及外观 | 目测 | 无结皮和搅不开的硬块 | |||
稠 度 | GB 1749-1979 | 8~14cm | |||
不挥发物含量(质量百分数) | GB/T2793-1995 | ≥65% | |||
涂膜颜色及外观 | 目测 | 符合颜色要求,表面基本平整,无流挂,无开裂 | |||
干燥时间(实干),h | GB 1728-1979 | ≤36h | |||
柔 韧 性,mm | GB 1748-1979 | ≤100 | |||
涂膜密度,g/cm3 | 产品分析手册 | ≤1.40 | |||
X-切割试验,级 | ISO 16276-2:2007 | ≤2 | |||
耐液体介质 (30d) | NaCl,3% (质量百分数) | GB/T 9274-1988 | 无起泡,无胀,无剥落,允许轻度软化 | ||
耐液体介质 (24h) | H2SO4,10% (质量百分数) | GB/T 9274-1988 | 无起泡,不发黏,允许轻度软化 | ||
NaOH,10% (质量百分数) | GB/T 9274-1988 | 无起泡,不发黏,允许轻度软化 | |||
耐 热 性 | GB/T 1735 | 无流挂,无起泡,无起皱,无开裂 | 100±2℃,4h | ||
耐低温冲击 | 产品检验手册 | 不分层,不破裂 | -40±2℃,4h | ||
45°角燃烧试验 | TB/T 3138-2006 | ≥难燃级 | 按附录A规定 | ||
复合损耗因数 | -10℃ | GB/T 18258-2000 | ≥0.030 | B类试样 | |
+20℃ | GB/T 18258-2000 | ≥0.090 | B类试样 | ||
+50℃ | GB/T 18258-2000 | ≥0.030 | B类试样 |
(三)特性及用途
机车阻尼涂料采用阻燃高分子聚合物为基料,辅以多种助剂和功能填料精制而成。本产品具有减振、消音、隔热、阻燃、无毒、附着力强、耐老化等优良特点,具有较高力学内耗性能的高分子材料在所涂敷的金属结构发生振动和噪音辐射时能通过材料粘性内摩擦,使部分机械能转变为热能,从而达到减振与消音的作用,可喷涂也可刷涂,可用水稀释,广泛用于汽车、船舶、火车等的发动机舱部位的涂覆,起到隔热、减振、阻燃、消音等作用。
(四)使用说明和注意事项
(1)本产品适用于中国船舶工业总公司万县长舶工业总公司万县长江机械厂生产的GN—3A(或2A)型高粘度喷涂机喷涂;
(2)喷涂厚度一次可达3mm;
(3)如需快速干燥,可在100℃烘烤1小时;
(4)开桶后,应充分搅拌均匀再使用。
(五)包装、运输和贮存
(1)包装:塑料桶包装,每桶25kg或按用户要求包装;
(2)运输:按非危险品铁路、公路运输,注意防冻;
(3)贮存:于4℃~25℃下密闭贮存,保质期六个月。